1971 - CB 500 FOUR

Menos de três anos depois do lançamento da CB 750 Four, a mãe de todas as superbikes, a Honda apresentou sua CB 500 Four.

A arquitetura do chassi repetiu parte da receita da irmã 750, de berço duplo fechado, mas bastante modificada na região da coluna de direção visando, sobretudo, leveza. Para o motor, a opção foi a lubrificação por cárter úmido, assim como a bancada dos cilindros, posicionados com 8º de inclinação.

O resultado foi um motor mais curto, baixo e leve. A potência máxima de 50 cv se revelou adequada, levando a chegar perto dos 180 km/h de velocidade máxima.

Fabricada de 1971 até 1979, ela era considerada a mais esportiva das Honda de alta cilindrada daquela época, justamente por conta de sua agilidade superior.

Dizem os fãs do modelo que a “voz” do motor da Honda CB 500 Four, com o escape 4x1, é ainda mais agressiva do que a do motor da CB 750 Four, na qual esta alteração também era comum à época.

A Honda CB 500 Four é hoje cobiçadíssima, como todas as “Four” pioneiras. São motocicletas com um carisma único e de excelente performance, que elevaram o patamar técnico das motos de alta cilindrada nos anos 1970.