1974 - CB 125S

Novidade no Brasil, a Honda CB 125S já existia no exterior desde 1971, colecionando críticas altamente favoráveis em todos os seus mercados, inclusive a Austrália. Já contava com todos os seus bons atributos, como motor OHC, câmbio de cinco marchas e conta-giros. Mas ainda mantinha o padrão estético das Honda dos anos 60, com o tanque em duas cores, quadro e garfo dianteiro pintados na mesma cor do tanque e cobre-corrente integral.

Já bastante melhorada, em 1973, a Honda CB 125S começou a ser exportada para os Estados Unidos, só que sem o conta-giros, que equipava apenas as versões destinadas à Inglaterra e à Austrália. A pintura do tanque, nesse ano, era de cor única com uma faixa igual à das Honda CB 350 .