1948 - Matchless 500

Estabelecida por Henry Herbert Collier como 'Collier & Sons', com os filhos Charlie e Henry, a Matchless Motorcycles começou a fabricar bicicletas, assim como muitos fabricantes de Classic British Motorcycles. Eles construíram seu primeiro protótipo de motocicleta em 1899 e a produziram em 1901. Em 1905, eles produziram uma moto JAP V-twin com uma das primeiras versões de suspensão com braço oscilante traseiro na história da motocicleta.

Em 1941, Matchless & AJS introduziram seu novo garfo dianteiro telescópico, chamado “Teledraulic”, com críticas entusiasmadas. A segunda guerra mundial viu a Matchless Motorcycles construir 80.000 máquinas Matchless G3 e G3L. Os singles do pós-guerra foram baseados no Matchless G3L do tempo de guerra. 1948 viu o primeiro gêmeo vertical da empresa: o Matchless G45 de 500cc. Em 1956 foi ampliado para 600cc e em 1959 para 650cc.